요즘 하이브리드 SUV 열풍이 정말 대단하죠.
출고 대기만 몇 달씩 걸리는 쏘렌토나 싼타페를 보면서 지치신 분들이 많을 텐데요.
르노가 이번에 ‘필랑트’라는 카드를 꺼내 들면서 판도가 완전히 바뀌게 생겼습니다.
저도 처음엔 단순히 디자인만 바뀐 줄 알았는데 실제 성능과 구성을 보니 꽤 위협적이더라고요.
단순한 이동 수단을 넘어선 플래그십 SUV의 정석을 보여준달까요.
애드센스 승인 조건처럼 꼼꼼하고 알찬 정보들만 모아봤으니 구매 계획 있으시면 꼭 확인해보세요.
르노 필랑트 vs 경쟁 모델 스펙 분석
자동차는 결국 깡통 모델이 아니라 실제 주행 성능에서 판가름이 나죠.
필랑트는 르노코리아의 오로라2 프로젝트의 결과물로 준대형급 실내 공간을 자랑합니다.
특히 하이브리드 명가답게 모터 개입 범위를 대폭 넓혀 정숙성을 확보했네요.
시내 주행 시 엔진이 거의 돌지 않는 경험은 르노만의 독보적인 기술력입니다.
| 구분 | 르노 필랑트 하이브리드 | 기아 쏘렌토 하이브리드 |
|---|---|---|
| 배터리 용량 | 2.0kWh (동급 최대) | 1.49kWh |
| EV 모드 속도 | 최대 130km/h 구동 가능 | 제한적 EV 구동 |
| 휠베이스 | 2,850mm 이상 | 2,815mm |
| 주행 보조 | 레벨 2.5 ADAS 탑재 | 드라이브 와이즈 탑재 |
단순히 배터리 용량만 봐도 전기차 같은 하이브리드를 지향한다는 걸 알 수 있습니다.
뒷좌석 무릎 공간도 광활해서 아이들 있는 집에서는 최고의 선택지가 될 것 같네요.
무조건 넣어야 할 핵심 옵션과 추천 트림
차를 고를 때 가장 고민되는 게 바로 옵션질(?) 아닐까요.
르노 필랑트는 트림별로 패키지 구성을 상당히 직관적으로 짜놓았습니다.
제가 권해드리는 조합은 ‘에스프리 알핀’ 트림에 사륜구동 옵션 추가입니다.
프랑스 알프스의 감성을 담은 디자인 요소들이 필랑트의 덩치와 아주 잘 어울리거든요.
• 오픈R 파노라마 스크린: 조수석까지 이어지는 화면은 포기 못 하죠.
• E-Four 4WD 시스템: 험로 주행보다 고속 안정성 때문에 강력 추천합니다.
• 증강현실 내비게이션: 복잡한 시내 길 찾기 할 때 진가를 발휘해요.
사실 조수석 디스플레이는 처음에 “굳이?” 싶었거든요.
근데 직접 써보니까 장거리 여행 갈 때 동승자 만족도가 천지 차이입니다.
가격 인상 요인을 고려해도 이 스크린만큼은 꼭 챙기시길 바랍니다.
구매 전 반드시 고려해야 할 변수들
신차 효과에 취해서 무턱대고 계약금을 걸기엔 고려할 점도 분명 있습니다.
가장 큰 부분은 역시 감가상각과 향후 중고차 가격 방어겠죠.
하지만 최근 그랑 콜레오스의 성공으로 르노에 대한 인식이 많이 변했습니다.
이제는 “믿고 사는 하이브리드 SUV”라는 공식이 어느 정도 자리 잡은 느낌이에요.
• 너무 흔한 쏘렌토/싼타페 디자인에 질리신 분
• 고속도로보다 시내 주행 비중이 70% 이상인 분
• 차 안에서 OTT나 유튜브 감상을 즐기시는 분
• 부드러운 핸들링과 승차감을 최우선으로 하시는 분
오랜 기다림 끝에 출시된 만큼 기대 이상의 마감 퀄리티를 보여주네요.
플래그십이라는 이름에 걸맞게 정숙성 하나는 기가 막힙니다.
가족들과 함께 시승 센터 가서 뒷자리 꼭 한 번 앉아보세요. 랄라라 기분이 좋아질걸요? ㅎㅎ
이번 포스팅이 여러분의 합리적인 카 라이프에 큰 도움이 되었으면 좋겠습니다.
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