요즘 전기차 시장이 예전만큼 뜨겁지 않다고들 하지만, 이 차 소식을 들으면 생각이 좀 달라지실 겁니다. 바로 지리자동차의 프리미엄 브랜드, 지커(Zeekr)에서 내놓은 중형 SUV ‘7X’ 이야기인데요.

국내에서도 출시 기대감이 커지면서 가격이 과연 얼마에 책정될지가 최대 관심사로 떠오르고 있습니다. 중국 현지 가격을 기반으로 예상해보면 5,000만 원 중반대라는 파격적인 숫자가 나오고 있거든요.

지커 7X가 보여주는 압도적인 하드웨어 성능과 800V 초고속 충전

지커 7X는 지리의 전기차 전용 플랫폼인 SEA를 기반으로 제작되었습니다. 가장 눈에 띄는 점은 역시 충전 속도인데요. 800V 고전압 시스템을 탑재해서 단 10분만 충전해도 수백 킬로미터를 달릴 수 있는 환경을 만들었습니다.

배터리는 75kWh급 리튬인산철(LFP)과 100kWh급 삼원계(NCM) 두 가지 옵션으로 나뉘는데, 특히 지커가 자체 개발한 ‘골든 배터리’는 LFP임에도 불구하고 저온 환경에서 성능 저하가 적기로 유명하더라고요.

중형 SUV임에도 불구하고 제로백이 3초대라는 점은 정말 놀랍습니다. 덩치 큰 가족용 차가 스포츠카 수준의 가속력을 가졌다는 건 운전의 재미까지 놓치지 않겠다는 의지로 보입니다.

테슬라 모델Y와 직접 비교해본 예상 가격과 가성비 분석

가장 중요한 건 역시 가격이죠. 중국 현지 출시가는 약 22만 9,900위안부터 시작하는데, 이를 한화로 환산하면 약 4,300만 원대입니다. 물론 국내에 들어올 때는 관세와 인증 비용이 붙겠지만요.

업계에서는 국내 출시 시 보조금을 감안하지 않은 기본 가격을 5,000만 원 중후반대로 조심스럽게 예측하고 있습니다. 만약 이 가격에 나온다면 테슬라 모델Y RWD 모델과 정면 대결이 불가피해 보입니다.

스펙 대비 가격을 생각하면 모델Y가 긴장할 수밖에 없는 상황인데요. 실내 소재나 편의 사양 면에서는 오히려 지커 7X가 더 우위에 있다는 평가가 많아서 실제 소비자들의 반응이 어떨지 벌써부터 궁금해집니다.

중국 전기차의 편견을 깨는 실내 디테일과 고급스러운 공간감

예전의 투박한 중국차를 생각하시면 곤란합니다. 지커 7X의 실내는 나파 가죽과 알칸타라 소재를 아낌없이 사용해서 웬만한 독일 프리미엄 브랜드 못지않은 고급스러움을 자랑하거든요.

중앙에는 대형 OLED 디스플레이가 자리 잡고 있고, 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋이 탑재되어 인포테인먼트 시스템이 스마트폰처럼 매끄럽게 작동합니다. 물리 버튼을 적절히 배치해서 조작 편의성까지 챙긴 점이 인상적이네요.

뒷좌석 공간도 휠베이스가 2.9미터를 넘다 보니 성인 남성이 앉아도 레그룸이 아주 넉넉합니다. 패밀리카로 쓰기에 이만한 가성비 SUV가 또 있을까 싶을 정도예요.

결론적으로 지커 7X는 압도적인 가성비와 탄탄한 주행 성능을 무기로 국내 시장 공략을 준비하고 있습니다. 중국 브랜드에 대한 거부감이 점차 희석되고 있는 요즘, 합리적인 가격대에 이 정도 퀄리티를 보여준다면 충분히 승산이 있어 보입니다.

내년에 국내 정식 출시 소식이 들려온다면, 전기차 구매를 고민하시는 분들에게 아주 강력한 선택지가 하나 더 늘어날 것 같네요. 여러분은 이 차, 어떻게 보시나요? 가격만 잘 나온다면 충분히 매력적이지 않을까요?