렉서스 하면 하이브리드의 강자라는 이미지가 워낙 강해서 전기차는 언제쯤 나올까 기다리셨던 분들 많으시죠?

드디어 렉서스의 베스트셀링 세단인 ES가 순수 전기차인 ES350e 모델로 우리 곁을 찾아온다는 소식입니다.

저도 이번 소식을 듣고 렉서스가 드디어 칼을 갈았구나 하는 생각이 들 정도로 스펙이 탄탄하더라고요.

최근 국내 환경부의 배출가스 및 소음 인증은 물론 주행거리 인증까지 모두 마쳤다는 사실이 확인되었습니다.

이제 정말 출시만 남은 상황인데 과연 어떤 매력으로 제네시스나 독일 3사와 경쟁하게 될지 하나하나 뜯어보겠습니다.

전기차를 구매할 때 가장 신경 쓰이는 부분이 아무래도 한 번 충전으로 얼마나 갈 수 있느냐 하는 주행거리잖아요.

이번 렉서스 ES350e는 국내 인증 기준으로 복합 주행거리 478km를 확보하며 합격점을 받았습니다.

도심 주행 시에는 무려 503km까지 달릴 수 있다고 하니 출퇴근용으로는 차고 넘치는 수준이죠.

전륜구동 방식을 채택했으며 최대 227마력의 출력을 발휘하는데 이는 일상 주행에서 충분히 경쾌한 움직임을 보여줄 성능입니다.

특히 렉서스 특유의 부드러운 승차감과 정숙성이 전기 모터와 만났을 때 어떤 시너지를 낼지 벌써부터 기대가 됩니다.

현실적인 주행 성능 지표를 아래 표로 깔끔하게 정리해 보았습니다.

주행거리만큼이나 중요한 게 바로 충전 속도인데 렉서스는 이 부분에서도 상당한 공을 들였습니다.

150kW급 급속 충전 시스템을 지원하여 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 단 30분이면 충분합니다.

고속도로 휴게소에서 커피 한 잔 마시는 정도의 시간이면 다시 장거리 주행을 떠날 준비가 끝나는 셈입니다.

또한 11kW급 완속 충전기도 내장되어 있어 집이나 직장에서 밤새 충전하기에도 아주 쾌적한 환경을 제공하죠.

충전 효율에 대한 구체적인 데이터도 함께 살펴보시면 도움이 되실 겁니다.

외관은 렉서스의 차세대 디자인 철학인 클린 테크 앤 엘레강스가 적용되어 한층 날렵하고 세련된 모습입니다.

기존 스핀들 그릴을 전기차에 맞게 재해석한 스핀들 바디가 아주 인상적으로 다가오는데요.

실내에는 14인치 대형 터치스크린과 12.3인치 디지털 클러스터가 탑재되어 하이테크한 감성을 듬뿍 담았습니다.

렉서스 하면 빼놓을 수 없는 마크 레빈슨 서라운드 사운드 시스템까지 더해져 이동하는 청음실 같은 기분을 느끼게 해줄 것입니다.

여기에 대나무 레이어링과 같은 천연 소재를 활용한 인테리어는 역시 프리미엄 브랜드다운 디테일을 보여줍니다.

단순히 성능만 좋은 차가 아니라 공간이 주는 안락함까지 놓치지 않았다는 점이 렉서스만의 진짜 무기라고 생각합니다.

연내 출시를 목표로 하고 있는 만큼 조만간 전시장에서도 직접 만나볼 수 있을 것 같아 무척 설레네요.

전동화 시대에도 렉서스가 보여줄 그 조용한 혁명을 여러분도 함께 지켜보시면 좋을 것 같습니다.

궁금하신 점이나 기대되는 부분이 있다면 언제든 댓글로 남겨주세요.